Subaru Impreza 22B STi – это спортивный автомобиль, выпущенный в 1998 году подразделением Subaru Tecnica International (STi). Модель 22B STi была создана в честь победы Subaru в Чемпионате мира по ралли, и она сразу стала культовой и желанной машиной среди поклонников марки.
История Subaru Impreza началась в 1992 году, когда компания представила компактный седан и универсал. Однако, чтобы сделать Impreza привлекательной для автолюбителей и улучшить ее спортивные характеристики, Subaru решила выделиться и выпустила модель 22B STi с обновленным дизайном и мощным двигателем.
Основными отличиями 22B STi являются его внешний вид и мощность. Автомобиль был окрашен в голубой цвет, известный как «Импреза-блю». Вместо обычного алюминиевого капота, 22B STi получил капот из углеволокна, что улучшило его эстетическую привлекательность и снизило вес.
Под капотом 22B STi находится двигатель объемом 2,2 литра с турбонаддувом, способный развивать мощность впечатляющих 280 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час всего за 4,7 секунды, что делает его одним из самых быстрых автомобилей в своем классе.
История модели Subaru Impreza 22B STi
22B STi была создана для отметки 40-летнего юбилея Subaru и является результатом тесного сотрудничества с производителем шин Pirelli. Для производства этой модели было выпущено всего 400 экземпляров.
Автомобиль оснащен мощным двигателем объемом 2,2 литра с турбонаддувом, который развивает максимальную мощность 280 лошадиных сил. Двигатель способен разгоняться до 100 км/ч за 4,7 секунды, что делает Impreza 22B STi одной из самых быстрых и динамичных моделей своего времени.
Внешний вид Subaru Impreza 22B STi отличается от обычной Impreza более агрессивным и спортивным дизайном. Автомобиль оснащен широкими арками колес, спойлерами, аэродинамическими элементами и большими воздухозаборниками. Все эти детали придают модели эксклюзивность и уникальность.
Интерьер Impreza 22B STi дополнен сиденьями с накладками Alcantara, спортивной рулевой колонкой и другими эксклюзивными элементами. В целом, интерьер имеет спортивный дизайн, который сочетает в себе комфорт и функциональность.
Subaru Impreza 22B STi получила признание не только среди автомобильных журналистов и коллекционеров, но и среди обычных автолюбителей. Эта модель стала одной из самых узнаваемых и культовых среди всех автомобилей Subaru.
Основные этапы истории Subaru Impreza
История модели Subaru Impreza началась в 1992 году, когда была представлена первая генерация. Автомобиль был создан на платформе Subaru Legacy и получил новый дизайн, с острыми прямоугольными фарами и прямыми линиями.
В 1994 году была выпущена вторая генерация Subaru Impreza. В этой модели были внесены существенные изменения в дизайн, а также улучшены ходовые и моторные характеристики автомобиля.
В 2000 году на рынок вышла третья генерация Subaru Impreza. Автомобиль получил новый дизайн, ставший более современным и динамичным. Также было улучшено качество сборки и материалов, использованных в интерьере.
В 2007 году Subaru представила четвертую генерацию Impreza. Новая модель получила более агрессивный и стильный дизайн, а также улучшенную шумоизоляцию и комфорт в салоне.
В 2011 году Subaru обновила Impreza, представив пятую генерацию. Автомобиль получил более скульптурные формы кузова и улучшенное качество материалов в салоне. Также были улучшены ходовые характеристики и добавлены новые функции безопасности.
В 2016 году Subaru представила шестую и на данный момент последнюю генерацию Impreza. Модель получила современный дизайн с акцентом на динамичность и элегантность. Автомобиль также стал более просторным и комфортным, благодаря увеличению габаритов и обновленному интерьеру.
Основные этапы истории Subaru Impreza показывают постоянное развитие модели, постоянные улучшения и обновления, чтобы удовлетворить потребности и ожидания покупателей. Каждая новая генерация Impreza представляет собой сочетание надежности, производительности и комфорта.
Появление Subaru Impreza на рынке
Subaru Impreza изначально была представлена на рынке в 1992 году и быстро завоевала популярность среди автолюбителей. Однако модель 22B STi представляет собой особый вариант, созданный с целью отметить успехи Subaru в чемпионате мира по ралли.
STi, что расшифровывается как Subaru Tecnica International, является дочерней компанией Subaru, отвечающей за создание и разработку спортивных и высокопроизводительных автомобилей марки.
Subaru Impreza 22B STi производилась ограниченным тиражом в количестве всего 424 экземпляра. Эта модель имела ряд уникальных особенностей, таких как увеличенный объем двигателя, индивидуальный внешний дизайн и эффективную аэродинамику.
Появление Subaru Impreza 22B STi на рынке вызвало сенсацию в автомобильном мире. Этот автомобиль стал одним из самых желанных объектов коллекционирования среди автолюбителей. Его спортивный характер, высокая производительность и узнаваемый дизайн привлекают множество поклонников автомобильной культуры по всему миру.
Разработка Subaru Impreza 22B STi
Subaru Impreza 22B STi была разработана в 1998 году японским подразделением Subaru Tecnica International (STi) в рамках празднования 40-летия компании Subaru. Эта модель была создана в честь третьей победы Subaru на чемпионате мира по ралли в классе производственных автомобилей.
Процесс разработки Subaru Impreza 22B STi включал в себя улучшение и переделку ряда ключевых компонентов, чтобы достичь лучшей производительности и управляемости. Внешне автомобиль отличался выдающимся аэродинамическим обвесом, широкими арками колес и задним спойлером для улучшения аэродинамики и придания автомобилю более агрессивного внешнего вида.
Однако главным изменением в Subaru Impreza 22B STi было установка более мощного двигателя. Этот автомобиль оснащался 2,2-литровым турбо двигателем, который развивал мощность до 280 лошадиных сил. Оптимизированная трансмиссия и усиленная подвеска также способствовали повышению динамических характеристик и управляемости автомобиля.
Subaru Impreza 22B STi стала настоящим символом мастерства и инженерного искусства компании Subaru. Ее уникальный дизайн, повышенная производительность и впечатляющие характеристики делают эту модель одной из самых желанных и редких в мире автомобилей.
Создание Subaru Impreza 22B STi было своего рода свидетельством мастерства и преданности миру ралли со стороны Subaru. Этот автомобиль олицетворяет энтузиазм и страсть к автоспорту, которые являются частью DNA компании и продолжают вдохновлять поклонников во всем мире.
Legend Edition и ее особенности
В 1998 году, в честь пилота ралли Колина МакРея, Subaru выпустила ограниченную специальную серию Impreza 22B STi под названием «Legend Edition». Эта версия стала одной из самых желанных и редких моделей Impreza.
Legend Edition оснащалась мощным 2,2-литровым турбированным двигателем, который развивал 280 лошадиных сил и 363 Нм крутящего момента. В сочетании с полным приводом Subaru и низким весом, этот автомобиль достигал отметки 100 км/ч всего за 4,7 секунды.
Внешне Legend Edition отличалась уникальным дизайном, включающим расширенные колесные арки, более агрессивный аэродинамический обвес и крышку багажника с интегрированным спойлером. Кроме того, она получила уникальную краску — Subaru World Rally Blue, которая стала характерной для Impreza.
Внутри автомобиля Legend Edition заметно улучшилась отделка и оборудование. Интерьер выполнен в эксклюзивной комбинации синей кожи и алькантары, а каждый салон получил индивидуальный номер. Также были добавлены широкие сиденья с боковой поддержкой, стереосистема с CD-плеером и электростеклоподъемники.
Тиражом Legend Edition был ограничен всего 400 экземпляров, что делает эту модель особенно ценной среди коллекционеров и поклонников Subaru. Этот автомобиль является воплощением наследия и достижений Колина МакРея и до сих пор остается одной из наиболее востребованных и ценных моделей Impreza.
Основные характеристики и спецификации
1998 Subaru Impreza 22B STi представляет собой легендарную модификацию автомобиля, которая была выпущена ограниченным тиражом в количестве всего 424 экземпляров.
Этот спортивный автомобиль оснащен 2,2-литровым четырехцилиндровым боксерным двигателем, который развивает мощность впечатляющих 280 лошадиных сил. Это делает его одним из самых мощных автомобилей своего времени.
Impreza 22B STi может разгоняться до 100 километров в час за 4,7 секунды и достигать максимальной скорости в 240 километров в час.
Автомобиль оснащен полным приводом и переключаемым задним дифференциалом, что делает его очень устойчивым и маневренным на дороге.
Особенностью Impreza 22B STi является его экстерьерный дизайн. Он имеет уникальное кузовное панелирование, агрессивный передний бампер, широкие колесные арки и спойлер на задней части крыши.
Внутри автомобиля есть комфортные ковшевидные сиденья, обтянутые алькантарой, и спортивный руль. Кроме того, там находится высококачественная мультимедийная система с навигацией и аудиосистемой.
Impreza 22B STi был отмечен многочисленными наградами за свою производительность и уникальный стиль. Этот автомобиль до сих пор является объектом желания коллекционеров и фанатов Subaru по всему миру.
Дизайн и внешний вид
Внешне Subaru Impreza 22B STi выглядит элегантно и спортивно. Автомобиль имеет компактные размеры, с широкими колесными арками и агрессивным передним бампером. Оригинальность дизайна подчеркивается уникальной капотом, выполненной из углепластика.
Боковые линии автомобиля обладают плавными формами и акцентируют внимание на мощной задней части с оптикой прямоугольной формы и большим спойлером. Противотуманные фары и обтекаемый задний бампер дополняют спортивный образ Impreza 22B STi.
Интересный особенностью дизайна являются арки с расширенными колесными проушинами, которые позволяют установить широкие колеса и подчеркивают спортивный характер автомобиля.
Интерьер Impreza 22B STi также не оставляет равнодушным. Салон выполнен в спортивном стиле с алькантарой на сиденьях, руле и дверных панелях. Черные вставки и акценты из красного карбона создают динамичный и эксклюзивный вид.
Популярность и коллекционная ценность
Эта модель была выпущена ограниченным тиражом в количестве всего 424 единицы, что придает ей особую ценность и редкость.
Основная причина популярности и коллекционной ценности Impreza 22B STi в том, что она создавалась для празднования триумфа Subaru в Чемпионате мира по ралли и является уникальной комбинацией спортивных характеристик и дизайна.
Эта машина оснащена мощным двигателем Subaru EJ22, объемом 2,2 литра, который развивает мощность 280 лошадиных сил. Такая мощность в сочетании с низким весом позволяет автомобилю развивать высокую скорость и обладать отличной управляемостью на дороге и трассе.
Impreza 22B STi также отличается своим агрессивным внешним видом, который включает в себя уникальный кузов и спойлер. Каждая машина имеет уникальный номер и классическую расцветку лака, представленную в белом цвете с синими полосами.
Историческая значимость и ограниченный тираж Impreza 22B STi привлекают внимание коллекционеров, которые готовы платить высокую цену за экземпляр этой автомобильной легенды. На аукционах Impreza 22B STi может достигать впечатляющих сумм, превышающих исходную стоимость на несколько раз.
Если вы хотите приобрести Impreza 22B STi, то будете иметь не только редкую и коллекционную машину, но и возможность насладиться легендарным японским автомобилем, который оставил свой след в истории автоиндустрии.
