Ремонт рулевой рейки митсубиси

Ремонт рулевой рейки Мицубиси

Рулевая рейка Mitsubishi является одним из основных агрегатов автомобиля в системе рулевого управления. От исправности и хорошей работы данного механизма зависит как безопасность водителя и пассажиров, так и иных участников дорожного движения. В нашем техцентре ВИПГУР в Москве можно осуществить ремонт рулевой рейки Мицубиси по доступной цене и в самые краткие сроки.

Цена ремонта рулевой рейки Mitsubishi

Модель автомобиля Mitsubishi	Ремонт	Снятие и установка
MITSUBISHI Sigma; MITSUBISHI RVR, Chariot; MITSUBISHI Pajero, Montero; MITSUBISHI Pajero Pinin; MITSUBISHI Outlander II 3.0l; MITSUBISHI Outlander 2400; MITSUBISHI Minibus L300; MITSUBISHI Minibus L200, Pajero Sport	от 9400 руб.	от 4300 руб.
MITSUBISHI Lancer 9; MITSUBISHI Lancer 10; MITSUBISHI Galant, Aspire, Legnum EA, EC; MITSUBISHI Galant V EA1 2,6; MITSUBISHI Galant VIII DJ; MITSUBISHI Endeavor D71,81W; MITSUBISHI Chariot	от 9400 руб.	от 4300 руб.
MITSUBISHI Space Star; MITSUBISHI Space Wagon, Grandis; MITSUBISHI Space Runner; MITSUBISHI Space Gear / L400; MITSUBISHI Mirage Dingo; MITSUBISHI Mirage; MITSUBISHI Legnum; MITSUBISHI Lancer Cedia CS	от 8300 руб.	от 4300 руб.
MITSUBISHI Galant VI; MITSUBISHI Galant V; MITSUBISHI Galant E50; MITSUBISHI FTO; MITSUBISHI Eclipse; MITSUBISHI Diamante US; MITSUBISHI Delica; MITSUBISHI Carisma DA; MITSUBISHI Carisma DA; MITSUBISHI Airtrek; MITSUBISHI 3000 GT	от 8300 руб.	от 4300 руб.
MITSUBISHI COLT VI (Z2) 2004 (EL.mech); MITSUBISHI Lancer 10 (electro)	от 14000 руб.	от 4300 руб.
MITSUBISHI ASX, Outlander III (mech)	от 6500 руб.	от 4300 руб.
MITSUBISHI Lancer 9	от 8800 руб.	от 4300 руб.
MITSUBISHI Lancer 8	от 7800 руб.	от 4300 руб.
MITSUBISHI Lancer 6, Colt; MITSUBISHI Lancer 5, Colt	от 7200 руб.	от 4300 руб.

* — У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.

Как определить поломку рулевой рейки Мицубиси

К основным признакам неисправности, которые говорят о том, что пора обращаться к мастерам за ремонтом рулевой рейки Мицубиси, можно отнести:

• В центральном положении исчезает усилие на руль.
• Во время движения по ровной дороге из-под передней оси автомобиля доносится стук, который усиливается при дальнейшей эксплуатации машины.
• По неровной дороге чувствуется вибрация руля. При этом если руль повернуть в сторону, то стук уменьшается.
• Уменьшение количества жидкости ГУР в бачке.
• На пыльниках появляется жидкость.
• Во время вхождения в поворот необходимо прилагать усилия, чтобы вернуть руль в исходное положение.
• При стоянке автомобиля под ним можно заметить жирное пятно от трансмиссионной жидкости.

Диагностика, ремонт и замена рулевой рейки Мицубиси

Отметим, что не во всех случаях возможен ремонт рулевых механизмов. Если длительное время эксплуатировать уже поврежденную рейку, то в итоге потребуется исключительно ее замена.

Если вы столкнулись с такой проблемой, то сразу обращайтесь в наш технический центр ВИПГУР. Мы располагаем всем необходимым и современным оборудованием и инструментами, чтобы провести качественный ремонт или замену механизма.

Как проходит ремонт рулевых реек «Лансер 9»

«Митсубиси Лансер IX» (Mitsubishi Lancer IX) – это легковой переднеприводный автомобиль, имеющий большую популярность среди водителей всех поколений. Качественное обслуживание и своевременный ремонт японского автомобиля дают гарантию его долгой и надежной службы на дорогах.

Основные особенности конструкции рулевых реек «Митсубиси Лансер 9»

Нередко при пробеге более 150 тыс. км у автомобилей «Лансер 9» возникают проблемы с рулевым механизмом. Для решения этих проблем необходимо понимать особенности конструкции управления автомобиля. Система узла состоит:

• руль с колонкой;
• рейка с системой ГУР;
• насос ГУР;
• шланги высокого и низкого давления;
• компенсационный бачок гидроусилителя.

Рулевой механизм является самым сложным элементом автомобиля и служит для передачи силы колонки руля к управляемым колесам. Она имеет такую конструкцию:

• поворотное устройство, вращающее вал, передает вращение на шестерню;
• шестерня, вращаясь в стороны, подает импульс движения зубчатой рейке, расположенной внутри корпуса рейки;
• зубчатая рейка, при горизонтальном вращении, создает движение тягам, которые двигают рычаги колес.

Признаки неисправности

Основные типичные признаки неисправности при необходимости ремонта рулевой рейки «Митсубиси Лансер 9»:

• течь гидравлической жидкости – происходит при износе сальников вала или коррозии;
• стук при управлении рулем –вызывается износом центрального зуба вала или шарового шарнира. Характерный стук может быть вызван повреждением кардана;
• тугой поворот руля и не возврат его в центральное положение – последствие деформации вала или картера.

Проблемы, связанные с ГУР:

• зудящий звук при повороте руля – характерен при снижении уровня масла в баке;
• затрудненное вращение руля на низкой скорости движения – говорит об износе расходного клапана;
• плохой поворот руля с сопровождением характерного свиста – происходит при появлении дефектов на роторной паре или привалочных плоскостях, а также ослаблении ремня привода.

Причины поломки

Рулевой механизм Mitsubishi в целом очень надежен и рассчитан на большой пробег авто. Однако при возникновении ряда причин, рабочее состояние узла значительно ухудшается. К ним можно отнести:

• езда на высокой скорости при неровностях дорожного покрытия и игнорирование высоких препятствий и бордюров;
• несвоевременная или некачественная замена гидравлической жидкости;
• игнорирование систематического осмотра пыльников рулевой рейки «Лансера 9», что может привести к разрушению трущихся элементов при попадании мусора и мелких частиц.

Диагностика в автосервисе

Если во время движения «Митсубиси Лансер 9» проявляются вышеуказанные признаки неисправности детали, необходим срочный ремонт или замена рулевой рейки.

Поэтому для грамотного выявления той или иной поломки и устранения неполадок, связанных с управлением авто, необходимо провести диагностику узла.

Полная компьютерная диагностика проводится квалифицированными специалистами в профессиональном автосервисе с помощью специального оборудования.

Они делают необходимую разборку, дефектовку и проверку неисправностей систем руля и усилителей.

Как выполняется ремонт рулевой рейки

Ремонт рулевой рейки Mitsubishi Lancer 9 обычно проводится стандартной процедурой: полная разборка агрегата, выявление дефектов, очистка деталей и замена изношенных комплектующих.

В зависимости от сложности поломки, ремонт может быть поверхностным, полным или с заменой механизма.

Поверхностный

Поверхностный ремонт проводят для предотвращения ситуации полного выхода из строя механизма руля и автомобиля в целом.

Проводится профессиональная очистка и регулировка узла:

• подтяжка креплений тяг и наконечников;
• укрепление подшипников;
• регулировка рейки.

Полный

При проведении ремонта проводится ряд работ:

• полная разборка механизма;
• дефектовка;
• устранение коррозии и выработки деталей, зачистка с помощью шлифовальной машины;
• рихтовка вала;
• расточка корпуса рейки;
• возвращение первоначального размера детали с помощью газотермического напыления;
• устранение зазоров шлицевого соединения;
• реставрация тяг, наконечников, шаровых опор и так далее.

Замена механизма

В случае необходимости полной замены неисправных элементов рулевой рейки «Лансер 9» по причине их изношенности, проводятся такие работы:

• замена сальников, тефлоновых или резиновых колец, подшипников, манжетов и т.д.;
• замена деформированных и коррозийных штоков;
• замена наконечников и тяги;
• замена жидкости в ГУР;
• замена сайлентблоков;
• замена крестовины и стойки вала;
• замена трубки высокого давления;
• замена рейки.

После проведения ремонта проводится заливка гидравлической жидкости и полная проверка механизма.

Как правило, на восстановление работоспособности рулевого узла требуется от нескольких часов до двух дней, в зависимости от изношенности деталей и компетентности автомастеров.